В корзине нет товаров. Начните покупки в нашем каталоге
Резина на мотоцикл Pirelli Diablo Rosso III 160/60R17 Z (69W) R TL. Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso III предназначена для спортивной дорожной техники. Разработана с использованием технологий, применяющихся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. Характеризуется по-спортивному отточенной управляемостью, надежным сцеплением при любых углах наклона мотоцикла и длительным сроком службы. Протектор шины изготовлен с использованием двух резиновых смесей. По краям беговая часть отличается увеличенной эластичностью для лучшего сцепления в поворотах, а в центре – ей намеренно придана жесткость для повышения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению. Оба варианта компаунда отличаются наличием в составе специальных кремнийсодержащих соединений и полимеров, благодаря чему протектор имеет крайне широкий диапазон рабочей температуры. В боковой проекции профиль протектора выполнен точно таким же, как у шин, которые используются в шоссейно-кольцевых гонках для супербайков. Он обеспечивает более быстрое и плавное изменение угла наклона мотоцикла, придавая ему по-спортивному отточенную управляемость. Еще одним «заимствованием» у гоночных шин является дизайн протекторного рисунка. По сути, это «слик», содержащий зигзагообразные дренажные канавки. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и на сухом и на мокром покрытии.

Резина на мотоцикл Pirelli Diablo Rosso III 160/60R17 Z (69W) R TL

346.65 руб.
Товар под заказ
Срок исполнения 7-14 дней
Заказать
Купить в 1 клик

Резина на мотоцикл Pirelli Diablo Rosso III 160/60R17 Z (69W) R TL.

Мотоциклетная шина Pirelli Diablo Rosso III предназначена для спортивной дорожной техники. Разработана с использованием технологий, применяющихся в покрышках для шоссейно-кольцевых гонок. Характеризуется по-спортивному отточенной управляемостью, надежным сцеплением при любых углах наклона мотоцикла и длительным сроком службы.

Протектор шины изготовлен с использованием двух резиновых смесей. По краям беговая часть отличается увеличенной эластичностью для лучшего сцепления в поворотах, а в центре – ей намеренно придана жесткость для повышения курсовой устойчивости и снижения сопротивления качению. Оба варианта компаунда отличаются наличием в составе специальных кремнийсодержащих соединений и полимеров, благодаря чему протектор имеет крайне широкий диапазон рабочей температуры.

В боковой проекции профиль протектора выполнен точно таким же, как у шин, которые используются в шоссейно-кольцевых гонках для супербайков. Он обеспечивает более быстрое и плавное изменение угла наклона мотоцикла, придавая ему по-спортивному отточенную управляемость.

Еще одним «заимствованием» у гоночных шин является дизайн протекторного рисунка. По сути, это «слик», содержащий зигзагообразные дренажные канавки. Такое решение обеспечивает отличное сцепление и на сухом и на мокром покрытии.

Параметры
Ширина160
Высота60
Диаметр17
Оставить отзыв об этом товаре:
...или задайте вопрос
Купить товар в один клик ×
Вход в личный кабинет ×
Восстановление пароля ×
Введите email адрес, который Вы указывали при регистрации.
Мы отправим на него письмо со ссылкой для восстановления пароля.
Регистрация личного кабинета покупателя ×
Заказать обратный звонок ×