Свежие новости про мотошины и моторезину. Новинки и тесты шин для мотоциклов.

Собственно, мотоцикл отличается своей универсальностью. При желании любой инженер может добиться совершенно разных характеристик, меняя ряд функциональных узлов. Одним из важнейших составляющих в определении характеристик мотоцикла становится вид протектора резины. Это не шутка, а очень серьезный вопрос. Моторезина в современном мире делится на такое количество подразделений, что разбираться в ней можно сутки на пролет.

Как предписывает производитель моторезины, хранить ее следует строго вертикально или горизонтально, но все ли следуют этому правилу? Как правило, дело происходит так: клиент приобретает шину зимой, чтобы весной переобуть свой мотоцикл и быть готовым к мотосезону, пришел в гараж или бокс и просто поставил к стеночке, постоит «до лучших времен», в этом и заключается опасность такого хранения. Так как состав мотошин состоит из эластомеров и других сложных химических элементов, ей достаточно провести в таком положении, хотя бы месяц и «резина начинает стекать», то есть резина «плывет» от верхней точки к нижней точке. После такого процесса резину бывает трудно от-балансировать! Случаются моменты, когда от клиента мы слышим, что он приобрел мот баллон и у него проблемы с вибрацией. В особенности переднего баллона и на шиномонтаже не могут её от-балансировать. Пробуют «раскачать баллон» (метод чуть большего превышения давления воздуха, проворачивания баллона относительно диска на 90 градусов). И менеджер начинает слышать такое ненужное всем слово как заводской брак.

Давление в шинах мотоцикла – это параметр, значительно влияющий на качество управления, расход топлива и динамику. Контактное пятно сцепления покрышки с поверхностью дороги изменяется в зависимости от внутреннего давления.

Как правильно подобрать и купить мотошины. Виды моторезины. Как сделать правильный выбор моторезины. Размеры и описание моторезины. Маркировка мотошин.

Камерные мотошины по сей день применяются и пользуются спросом. Камеру легко заменить на новую, не покупая целую покрышку, несложно отремонтировать, имея под рукой ремкомплект.

Японский производитель шин для мотоциклов Bridgestone – крупнейший поставщик шин для азиатских мотоциклов. Едва ли не каждый первый мотоцикл, сделанный в Японии, выкатывается с конвейера именно на этой моторезине.

Michelin Tracker — новая надёжная покрышка с отличным соотношением качества и стоимости, и самыми широкими возможностями применения.

Дорожная резина специально сконструированная для круизёров и кастомов. Превосходная устойчивость к истиранию обеспечивает большие пробеги. При этом обеспечена стабильность характеристик на всём протяжении эксплуатации колеса. Отличная стабильность как на высоких, так и на низких скоростях.

Шина Michelin Pilot Road 2 выпущена одной из первых двухкомпонентных шин в туристическом сегменте. Это практически две шины в одной - с ней не придется делать выбор по жесткости резины. Эта модель не только повысит ходовые качества вашего мотоцикла, но и сделает его более стильным. Кроме того, шина имеет отличные скоростные характеристики и обеспечивает максимальную безопасность при движении. Протекторный рисунок был разработан с помощью компьютерного моделирования. V-образное расположение канавок различной формы и глубины представляют собой эффективную дренажную систему, обеспечивающую уверенное управление на мокрых покрытиях. Плечевая зона покрышки имеет увеличенный профиль, который добавляет устойчивости при различных маневрах и повышает сцепление с дорожным покрытием. А состав резиновой смеси в этих зонах применен более мягкий, чем в ее центральной части, что гарантирует ее равномерное изнашивание и увеличивает ресурс. Изготовленный по новым технологиям ударопрочный каркас позволил при снижении общей массы шины повысить ее надежность, увеличить скоростные характеристики и пробег. Для ежедневных и туристических условий эксплуатации PILOT ROAD 2 можно назвать идеальной шиной.

Компания ведет свою историю с 1946 года, занимаясь производством шин для различных видов техники. В 1978 году было основано производство мотошин Shinko. Компания имеет японские корни, но на данный момент производственные мощности бренда расположены в Корее, что обуславливает присущие данной локации качество и надежность продукции. Моторезина Шинко (Shinko) является относительно молодым брендом и предлагает своим поклонникам прекрасное соотношения цена-качество.