Комплект мотошин Bridgestone Battlax Hypersport S21 в сочетании размеров 130/70ZR16 (61W) F TL (передняя) и 180/55ZR17 (73W) R TL (задняя) представляет собой премиальные радиальные бескамерные шины класса «гиперспорт». Данный комплект уникален за счет редкого размера переднего колеса (диаметр 16 дюймов), который выпускался специально для культовых спортбайков конца 90-х и начала 2000-х годов. На какие мотоциклы подходит этот комплект? Шины диаметром 16 дюймов спереди в комбинации с 17-дюймовым задним колесом использовались на ограниченном числе мощных японских спортбайков и спорт-туристов. Данный комплект гарантированно устанавливается на следующие модели: Honda CBR900RR Fireblade (поколения SC28, SC33 — выпускавшиеся с 180/55-17 сзади и 130/70-16 спереди). Это основной целевой мотоцикл для данного комплекта.Honda CBR400RR (NC29) (при использовании тюнингованного заднего диска под ширину 180 мм).Kawasaki Ninja ZX-9R (ранние модификации, например, 1994–1997 гг., оснащавшиеся передним диском на 16 дюймов). Состав резины и технологии Передняя шина: Однокомпонентная по структуре каркаса для данного редкого размера, но с добавлением технологии Silica Rich (высокое содержание диоксида кремния), что гарантирует зацеп на холодном асфальте и в дождь. Задняя шина (Технология 5LC - 5 Layer Compound): Протектор разделен на 3 зоны и 5 сегментов резины разной жесткости: Центральная полоса — сверхжесткий состав для курсовой устойчивости и сопротивления износу при езде по прямой.Плечевые зоны (средний наклон) — состав средней жесткости для уверенного разгона на выходе из поворотов.Крайние кромки (экстремальный наклон) — мягкий гоночный компаунд для максимального трения на гоночном треке. Технология HTSPC: Высокопрочный стальной корд внутри каркаса гасит удары, уменьшает нагрев и повышает общую жесткость конструкции. Отличие от аналогов По сравнению с предшественником (S20 EVO): Модель S21 получила измененный профиль протектора, что позволило сократить проскальзывание в пятне контакта на 30%. Это увеличило эксплуатационный ресурс шины на 36% без потери сцепных свойств.По сравнению с Michelin Power 2CT / Pilot Power 3: Bridgestone S21 обладает более жестким каркасом. Это дает повышенную стабильность при экстремальном торможении «в пол» и более четкую обратную связь на руле, но делает резину менее комфортной на неровном асфальте.По сравнению с Pirelli Diablo Rosso III: S21 медленнее прогревается в холодную погоду, но превосходит Pirelli по износостойкости центральной части при длительных перегонах по шоссе. Отзывы райдеров Управляемость: Райдеры отмечают феноменальную «юркость» переднего колеса на 16 дюймов. В сочетании с профилем S21 мотоцикл буквально сам «ныряет» в поворот.Поведение на мокром покрытии: Оценка высокая. За счет развитых 3D-канавок протектор эффективно отводит воду, минимизируя эффект аквапланирования.Ресурс: Задний баллон в среднем выхаживает от 8 000 до 12 000 км в зависимости от агрессивности езды, передний — до 15 000 км, что является отличным показателем для класса Hypersport. Характеристики Bridgestone Battlax Hypersport S21 130/70ZR16 (61W) F TL: Назначение: Спорт.Ось: Передняя.Индекс нагрузки/скорости: 61W (нагрузка до 257 кг, скорость свыше 270 км/ч).Тип шины: TL.Строение корда: Радиальное.Ширина: 130 мм.Высота профиля(% от ширины): 70%.Диаметр: 16 дюймов. Характеристики Bridgestone Battlax Hypersport S21 180/55ZR17 (73W) R TL: Назначение: Спорт.Ось: задняя.Индекс нагрузки/скорости: 73W (нагрузка до 365 кг, скорость свыше 270 км/ч).Тип шины: TL.Строение корда: Радиальное.Ширина: 180 мм.Высота профиля(% от ширины): 55%.Диаметр: 17 дюймов.