Комплект мотошин Bridgestone Battlax Hypersport S23 в размерах 120/70ZR17 (58W) F TL (передняя) и 190/55ZR17 (75W) R TL (задняя) представляет собой премиальную спортивную резину класса «гиперспорт». Модель разработана для динамичной дорожной езды и трек-дней на мощных современных литровых спортбайках и тяжелых нейкедах. Она обеспечивает максимальный зацеп на критических углах наклона, быструю обратную связь и надежность в дождь. Конструкция каркаса MS-Belt: Использование моноспирального металлокорда (одна непрерывная нить по окружности) минимизирует внутренний нагрев шины, облегчает ее вес и предотвращает деформацию на скоростях около 300 км/ч. Состав резины (Компаунд) и технологии Bridgestone применила в S23 гоночные наработки из MotoGP, разделив зоны протектора по жесткости: Передняя шина — Технология 3LC (3-Layer Compound): Центральная часть: Жесткий состав с высоким содержанием силики (Silica Rich) для стабильности при резком торможении по прямой и высокого ресурса.Плечевые зоны (бока): Мягкий, цепкий состав с добавлением углеродного черного (Carbon Black) для мгновенного зацепа при входе в поворот. Задняя шина — Технология 5LC (5-Layer Compound): Центр: Сверхпрочный состав (Silica Rich EX) для долговечности при езде по трассе и стабильности на разгоне.Средняя зона: Средняя жесткость, обеспечивающая мягкий переход и раннее открытие газа на выходе из виража.Крайние кромки (Edge): Абсолютно новый «липкий» полимерный состав. Он активируется при экстремальных углах наклона и буквально «липнет» к асфальту. Главные отличия от предшественников и аналогов Отличие от Bridgestone S22: Ресурс заднего баллона вырос на 8% за счет оптимизации центрального состава.Время круга на мокром треке сократилось на 4%, а тормозной путь уменьшился на 3%.Внедрена технология Pulse Groove — волнообразные канавки с пульсирующими дефлекторами на задней шине. Они буквально выталкивают воду из пятна контакта, предотвращая аквапланирование. Отличие от аналогов (Pirelli Diablo Rosso IV, Michelin Power 6 / Power GP): Bridgestone традиционно имеет более жесткий каркас, что дает эталонную курсовую устойчивость на скоростях 200+ км/ч и прозрачную обратную связь на руле.В отличие от Michelin Power GP, S23 гораздо быстрее прогревается в холодную погоду и ведет себя стабильнее на мокром холодном асфальте общего пользования. На какие мотоциклы подходит этот комплект? Размер заднего колеса 190/55ZR17 в сочетании со стандартным передним 120/70ZR17 — это классический стандарт для супербайков объемом 1000 куб. см и мощных гипернейкедов. Полный список основных моделей мотоциклов: BMW: S 1000 RR (все поколения), M 1000 RR, S 1000 R, S 1000 XR, HP4.Yamaha: YZF-R1 / R1M (S23 часто используется как тестовая шина именно на R1), MT-10 / MT-10 SP.Kawasaki: Ninja ZX-10R / ZX-10RR, Ninja H2 SX, Z1000, Ninja 1100SX (начиная с новых поколений идет в базовой комплектации).Honda: CBR1000RR Fireblade / SP, CB1000R Neo Sports Cafe.Suzuki: GSX-R1000 / R, GSX-S1000 / GT / GX (активно тестировалась на этой платформе).Ducati: Panigale V4 / V4S (базовый размер), Streetfighter V4 / V2, Monster 1200, Multistrada V4 Pikes Peak.KTM: 1290 Super Duke R / Evo, 1390 Super Duke R, 990 Duke.Aprilia: RSV4 (в версиях под 190 профиль), Tuono V4 1100.MV Agusta: Brutale 1000, F4 1000. Характеристики Bridgestone Battlax Hypersport S23 120/70ZR17 (58W) F TL: Назначение: Спорт.Ось: Передняя.Индекс нагрузки/скорости: 58W (нагрузка до 236 кг, скорость свыше 270 км/ч).Тип шины: TL.Строение корда: Радиальное.Ширина: 120 мм.Высота профиля(% от ширины): 70%.Диаметр: 17 дюймов. Характеристики Bridgestone Battlax S23 Hypersport 190/55ZR17 (75W) R TL: Назначение: Спорт.Ось: задняя.Индекс нагрузки/скорости: 75W (нагрузка до 387 кг, скорость свыше 270 км/ч).Тип шины: TL.Строение корда: Радиальное.Ширина: 190 мм.Высота профиля(% от ширины): 55%.Диаметр: 17 дюймов.