Комплект Bridgestone Battlax T31 в размерности 110/70ZR17 спереди и 140/70R18 сзади — это специализированное решение в классе спорт-турин. Он создан для мотоциклов с 18-дюймовым задним колесом, предлагая отличный баланс между спортивной управляемостью и комфортом на дальних дистанциях. Особый акцент в этой модели сделан на непревзойденное сцепление на мокрой дороге и предсказуемость в поворотах. Состав резины и ключевые технологии Модель T31 унаследовала и развила лучшие технологии от своего предшественника T30 EVO. Ключевые инженерные решения направлены на улучшение сцепления на мокрой дороге и стабильности. Многокомпонентный состав (3LC): Передняя шина использует технологию 3LC. Центральная часть изготовлена из более жесткой резины для стабильности и увеличенного ресурса, а плечевые зоны — из мягкого "липкого" компаунда для максимального сцепления в поворотах. Технология Cap & Base для задней шины: Эта технология, пришедшая из MotoGP, означает, что даже по мере износа шины, мягкий внешний слой (Cap) не стирается до более жесткой основы (Base), что гарантирует стабильное сцепление на протяжении всего срока службы. Silica Rich EX: Как на передней, так и на задней шине используется состав с высоким содержанием силики. Для передней шины применяется улучшенная версия Silica Rich EX, которая значительно увеличивает площадь контакта с дорогой, обеспечивая превосходное сцепление на мокрой и холодной дороге с самого начала движения. MS-Belt (Mono Spiral Belt): Технология с непрерывной намоткой стального корда повышает стабильность на высоких скоростях, снижает вибрации и улучшает амортизирующие свойства шины. Увеличенное пятно контакта: Инженеры увеличили пятно контакта шины на 7% по сравнению с предшественником от вертикального положения до полного наклона. Это улучшает стабильность и позволяет проходить повороты с большей скоростью и уверенностью. На какие мотоциклы подходит? Эта размерность не является самой распространенной, но востребована на определенных моделях, в основном классических и ретро-байках с 18-дюймовым задним колесом. На основе данных от производителя, этот комплект точно подходит для следующих мотоциклов: Honda CB1100 (различные года выпуска) . Kawasaki Zephyr 400 / Zephyr X . Suzuki GSX-R750 (модели 1985-1986 годов) . Royal Enfield Classic 650 (2025-2026 года) . Производитель также указывает, что T31 охватывает современные нейкеды и спорт-туринговые мотоциклы, поэтому комплект может подойти и для других моделей с аналогичной размерностью колес. Основные преимущества, отмечаемые в обзорах: Превосходное сцепление на мокрой дороге: Это главное преимущество модели. Улучшенный состав и рисунок протектора обеспечивают уверенное торможение и управляемость в дождь. Отличная обратная связь: Шина дает четкую и предсказуемую обратную связь, позволяя пилоту уверенно чувствовать поведение мотоцикла. Увеличенный ресурс: Несмотря на спортивный характер, разработчикам удалось сохранить высокую износостойкость, унаследованную от предшественника. Комплект Bridgestone Battlax T31 110/70ZR17 + 140/70R18 — это отличный выбор для владельцев мотоциклов с 18-дюймовым задним колесом, которые ищут надежные шины для активного туризма и динамичной езды. Вы получаете проверенное сцепление в любую погоду, точную управляемость и хороший ресурс, что делает эти шины идеальным спутником как для городских поездок, так и для дальних путешествий. Характеристики Bridgestone Battlax T31 110/70ZR17 (54W) TL Front: Назначение: Туринг.Ось: Передняя.Индекс нагрузки/скорости: 54W (нагрузка до 212 кг, скорость свыше 270 км/ч).Тип шины: TL.Строение корда: Радиальное.Ширина: 110 мм.Высота профиля(% от ширины): 70%.Диаметр: 17 дюймов. Характеристики Bridgestone Battlax T31 140/70R18 67V TL Rear: Назначение: Туринг.Ось: задняя.Индекс нагрузки/скорости: 67V (нагрузка до 307 кг, скорость свыше 240 км/ч).Тип шины: TL.Строение корда: Радиальное.Ширина: 140 мм.Высота профиля(% от ширины): 70%.Диаметр: 18 дюймов.