-
- Каталог
- Комплекты
- Metzeler
- Metzeler Karoo 4
- Metzeler Karoo 4 120/70R19 60T F TL + Metzeler Karoo 4 170/60R17 72Q R TL
Комплект мотошин Metzeler Karoo 4 120/70R19 60T F TL + Metzeler Karoo 4 170/60R17 72Q R TL
Комплект мотошин Metzeler Karoo 4 120/70R19 60T + 170/60R17 72Q TL M+S — «Танковая» проходимость On/Off Road, монументальный зацеп на песке и глине, железная стойкость к ударам для тяжелых турэндуро
Готовите свой тяжелый адвенчер к серьезному экспедиционному вызову и ищете резину, которая сотрет рамки асфальта и позволит уверенно съезжать в неизвестность? Нужен сбалансированный, бронебойный комплект, способный без пробуксовок вытаскивать 250-килограммовую махину из раскисшей глиняной колеи, ювелирно держать направление на глубоком зыбучем песке и обеспечивать стабильный, безопасный ход на высоких скоростях по загородным шоссе? Комплект внедорожных мотошин Metzeler Karoo 4 120/70R19 + 170/60R17 M+S — это ультимативный манифест абсолютной свободы передвижения, бескомпромиссной прочности и максимальной окупаемости от легендарного немецкого бренда, создающего покрышки исключительно для мототехники. Четвертое поколение культовой линейки Karoo доведено до инженерного идеала: шины спроектированы в строгой пропорции 50% асфальт / 50% оффроуд специально для тяжелых и мощных приключенческих мотоциклов, где требуется бешеная внедорожная тяга без потери асфальтовой управляемости.
Главное технологическое преимущество этого комплекта скрыто в его агрессивной ковшеобразной архитектуре и всепогодной спецификации M+S (Mud & Snow). Передний баллон 120/70 R19 сертифицирован по индексу скорости T (до 190 км/ч), гарантируя монолитную курсовую устойчивость по прямой на шоссе и отсутствие вибраций на руле. Задний баллон 170/60 R17 с силовым индексом нагрузки 72 рассчитан на колоссальный вес байка с полной загрузкой багажных кофр и пассажиром, выдерживая до 355 кг строго на заднюю ось, а его скоростной маркер Q сертифицирован на стабильность до 160 км/ч. Полностью бескамерное исполнение TL (Tubeless) обеспечивает быстрый ремонт проколов прямо в полевых условиях и снижает вес колес, существенно облегчая маневрирование тяжелым мотоциклом на сложном рельефе.
Запатентованный рисунок DETOUR (Ломаная колея): Массивные грунтозацепы имеют уникальную ковшеобразную геометрию со смещением шашек относительно друг друга. Центральные блоки работают на бездорожье как непрерывный гребной винт, обеспечивая прорывную тягу в грязи и рыхлом песке, гарантируя моментальное самоочищение протектора во время вращения колеса.
Мультирадиусный профиль MRC (Multi Radius Contour): Форма беговой дорожки оптимизирована для тяжелых эндуро. При езде по асфальтовым трассам шина имеет плоское и широкое центральное пятно контакта для курсовой устойчивости. При закладывании байка профиль плавно распределяет жесткость, исключая резкие срывы колеса на гравии или грунтовой колее.
Внедорожный компаунд Dual-Compound 2CT с активной силикой: Беговая дорожка заднего баллона получила комбинированный состав. Центральная зона выполнена из износостойкой смеси с добавлением специального техуглерода для защиты шашек от вырывания кусков о камни и долгого пробега по шоссе. Плечевые зоны перенасыщены силикой, что гарантирует мертвый зацеп и безопасность на мокром асфальте в сильный дождь.
Бронебойный каркас со стальным кордом 0° Interact: Внутренняя структура адаптирована под суровые ударные нагрузки. Сверхпрочный стальной пояс защищает колесо от сквозных пробоев и грыж при наезде на острые скальные камни, бревна или края асфальтовых ям на сниженном давлении.