Комплект мотошин Metzeler Sportec M9 RR 110/70ZR17 (54W) F TL + 140/70R17 66H R TL — Гоночный зацеп Road Racing, ультимативный контроль заноса и бритвенная точность руления малокубатурного байка Выжимаете максимум из своего городского нейкеда или легкого спортбайка на 17-дюймовых дисках и ищете резину, которая сотрет грань между повседневной городской ездой и азартным гоночным треком? Нужен сбалансированный, бескомпромиссный комплект, способный без секундных задержек осаживать мотоцикл при экстренном торможении «в пол», ювелирно удерживать траекторию в крутых шпильках и обеспечивать железный зацеп даже во время внезапного летнего ливня или на скользкой разметке? Комплект спортивных мотошин Metzeler Sportec M9 RR 110/70ZR17 (54W) + 140/70R17 66H — это ультимативный манифест стопроцентной безопасности, маневренности силой мысли и максимального драйва от легендарного немецкого бренда, создающего шины исключительно для двухколесной техники. Аббревиатура RR (Road Racing) официально заявляет о гоночных генах модели: она тестировалась и дорабатывалась в условиях экстремальных дорожных гонок (таких как Isle of Man TT), где от покрышек требуется мертвый держак на асфальте любого качества. Главное технологическое преимущество этого комплекта скрыто в его революционной структуре компаунда и выверенной геометрии. Передний баллон 110/70 ZR17 имеет высокоскоростную радиальную конструкцию ZR с индексом (W), способную выдерживать экстремальные скорости свыше 270 км/ч, что дает колоссальный запас прочности каркаса при резких замедлениях. Задний баллон 140/70 R17 66H разработан с учетом развесовки и крутящего момента малокубатурных байков, гарантируя эталонный зацеп при резком открытии газа на выходе из виража и способность нести рабочую нагрузку до 300 кг строго на заднюю ось. Полностью бескамерное исполнение TL (Tubeless) минимизирует неподрессоренные массы, обеспечивая феноменальную легкость руления — ваш байк буквально силой мысли заправляется в самые сложные связки поворотов и мгновенно перекладывается в плотном городском потоке. Данный комплект 17-дюймовых колес — это родной заводской стандарт, канонический бестселлер и идеальный выбор для огромного созвездия современных мало- и среднекубатурных мотоциклов классов Sport, Naked и Стритбайк: Kawasaki Ninja 300 / Ninja 400 / Z300 / Z400, Yamaha YZF-R3 / MT-03, KTM RC 200 / RC 250 / RC 390 / 125 Duke / 200 Duke / 250 Duke / 390 Duke, Honda CBR300R / CB300R / CB250F, BMW G310R / G310GS, Suzuki GSX250R, а также для многих других популярных легких городских байков, ежедневно штурмующих улицы городов и загородные трассы Беларуси. Первый в мире 100% Full Silica SuperSport компаунд: Немецкие инженеры совершили революцию, создав мягкий спортивный состав резиновой смеси, полностью состоящий из диоксида кремния (силики). Благодаря этому шины не требуют длительного прогрева и начинают намертво липнуть к дороге буквально со второго перекрестка даже в холодную погоду (+5°C).Технология двухкомпонентного распределения Cap&Base (2CT): Центральная дорожка заднего баллона состоит из более плотного компаунда, который заходит подложкой под плечевые зоны. Это обеспечивает курсовую устойчивость по прямой и защищает колесо от преждевременного истирания («квадращения») при длительных поездках по трассам, в то время как края протектора выполнены из сверхмягкой гоночной смеси.Технология Slick Shoulder (Гладкое плечо): Крайние зоны протектора полностью лишены водоотводных канавок. При максимальном закладывании мотоцикла в поворот шина работает как чистокровный гоночный трековый слик, гарантируя монолитный упор и исключая занос оси.Адаптивный стальной корд 0° Interact: Плотность намотки стальной нити внутри каркаса меняется от центра к краям. В центре намотка жесткая (для стабильности при торможении), а в плечевых зонах — более эластичная, что заставляет резину буквально обтекать неровности асфальта и увеличивать пятно контакта в глубоком наклоне.Рисунок протектора в форме буквы «Пи» (π): Фирменная геометрия водоотводных каналов в центральной зоне эффективно разрезает и выбрасывает огромные объемы воды, полностью защищая легкий байк от аквапланирования на мокром асфальте.