Комплект мотошин Pirelli Diablo Rosso III 120/70ZR17 + 190/55ZR17 (58W/75W) TL — Чистокровный спорт из WorldSBK, ультимативный зацеп литрового байка и бескомпромиссная точность руления Выжимаете максимум из своего мощного супербайка или взрывного гипернейкеда и ищете комплект резины, который сотрет грань между повседневными поездками и гоночным треком? Нужен сбалансированный, бескомпромиссный комплект, способный без секундных задержек переваривать бешеный крутящий момент литрового мотора, ювелирно удерживать траекторию в крутых шпильках на коленке и обеспечивать железный зацеп даже во время внезапного летнего ливня? Комплект спортивных мотошин Pirelli Diablo Rosso III 120/70ZR17 + 190/55ZR17 (58W/75W) — это ультимативный манифест стопроцентной безопасности, маневренности силой мысли и максимального драйва от легендарного бренда. Будучи эксклюзивным поставщиком шин для Мирового Супербайка (WorldSBK), Pirelli внедрила в третье поколение линейки Rosso ультимативный держак гоночного трека, сохранив породистую остроту управления, предсказуемость и потрясающий зацеп с первых метров пути. Главное технологическое преимущество этого комплекта скрыто в его выверенной спортивной геометрии, заимствованной у гоночной серии Diablo Supercorsa, и передовой двухкомпонентной структуре компаунда Bi-Compound на задней оси. Оба баллона сертифицированы по сверхвысокоскоростной категории (W), что официально подтверждает их стабильность на скоростях свыше 270 км/ч под полной нагрузкой, полностью исключая центробежную деформацию каркаса при резких замедлениях или скоростных прохватах. Передняя шина 120/70-17 гарантирует идеальное пятно контакта для бритвенного отклика на контрруление. Задняя шина 190/55-17 имеет износостойкий силикатный центр для защиты от «квадращения» по прямой, перетекающий в мягкие цепкие плечевые зоны SuperSport, способные уверенно нести силовую нагрузку до 387 кг строго на заднюю ось (индекс 75). Полностью бескамерное исполнение TL (Tubeless) минимизирует неподрессоренные массы, существенно улучшая динамику разгона и плавность руления. Двухкомпонентный состав задней оси Bi-Compound: Центральная дорожка (20% ширины) насыщена диоксидом кремния (силикой) последнего поколения для защиты от износа по прямой под действием бешеной тяги. Плечевые зоны (по 40% с каждого края) состоят из сверхупругой, мягкой смеси со 100% содержанием силики, что гарантирует максимальный зацеп в глубоком наклоне.Гоночная ДНК чемпионата WorldSBK: Профиль и контур шины напрямую скопированы с трековых гоночных линеек. Это обеспечивает увеличенную площадь динамического пятна контакта: чем сильнее вы закладываете мотоцикл в поворот, тем больше резины соприкасается с асфальтом, позволяя открывать газ гораздо раньше и агрессивнее на выходе из виража.Запатентованный рисунок «Молния» (Flash): Направленные вогнутые канавки протектора (доля которых составляет всего 9.5% от площади шины) работают как эффективные гидронасосы. Они моментально собирают, разрезают и выводят колоссальные объемы воды из пятна контакта, полностью ликвидируя риск аквапланирования при переезде через лужи.Высокодисперсная Силика (High-Dispersion Silica): Инновационный химический состав резиновой смеси передней и задней шины гарантирует мгновенный прогрев. Покрышка начинает намертво цепляться за покрытие с первых сотен метров пути, отлично удерживая тяжелый байк на холодном весеннем или мокром асфальте.