Чуткое управление и комфортный ход особенно заметны при движении по городу. Универсальные шины Touring Radial подходят как для городских улиц, так и для извилистых дорог благодаря отличному сцеплению как с сухой, так и с влажной поверхностью и длительному сроку службы. Оригинальный силикатный материал, включенный в формулу, обеспечивает отличное сцепление с влажным дорожным покрытием и препятствует потере гибкости при езде по холодной поверхности. Для данных шин также характерна высокая устойчивость к абразивному износу благодаря сильным химическим связям.Передняя шина оснащена брекером с двумя насечками,что обеспечивает четкость управления. Задняя шина включает конструкции HES-JLB и APEX-less. Жесткость регулируется для оптимального поглощения ударов и комфортной езды. Плавный стиль движения и отличная реакция возможны благодаря специальному профилю, созданному на основе технологии CTT. Превосходная управляемость возможна благодаря изменению жесткости рисунка протекторов с помощью технологии CTT. Отличное сцепление с влажной поверхностью достигается за счет имитации аквапланинга. Рисунок был скорректирован таким образом, чтобы повысить устойчивость к абразивному износу, обеспечить длительный срок службы и оптимизировать ухудшение технических характеристик вследствие стирания шины.Компания Данлоп увеличила количество силикатного наполнителя, которое обеспечивает большую эластичность шины при низких температурах, а также стабильное сцепление как на сухом, так и на влажном дорожном покрытии, которое остаётся сравнительно неизменным при разных температурах. Увеличенная прочность также способствует более эффективному сопротивлению к износу. Силикатные материалы и полимеры соединяются за счет связующего агента. Увеличенная прочность способствует более эффективному сопротивлению к износу. Резина отличается повышенной эластичностью и подвижностью за счет большого количества связующих точек. Прочные и гибкие стальные волокна переплетены между собой и равномерно опоясывают шину по окружности. Это гарантирует повышенную способность к поглощению ударов и стабильное сцепление с улучшенной курсовой устойчивостью.