Metzeler Karoo 3 разработаны для современных мотоциклов категории «эндуро», предназначенных для поездок как по асфальту, так и по бездорожью. Одним из наиболее заметных представителей этого класса является поколение баварского мотоцикла BMW R 1200 GS, и шины Metzeler уже опционально доступны для этого мотоцикла. Компаунды новых шин изготовлены с использованием высокодисперсных компонентов, позволяющих создавать более однородную смесь и улучшать механическую стойкость к разрывам — что увеличивает срок службы, — при этом сохраняя амортизационные качества, управляемость и тяговое усилие на бездорожье. Трапециевидные шашки протектора Karoo 3 обладают инновационной геометрией, гарантирующей стабильное тяговое усилие на бездорожье при различных углах наклона. V-образный дизайн блоков протектора, помогает оптимально распределять разнонаправленные нагрузки, делая более равномерным износ во время езды по асфальту, а увеличенный размер шашек в центральной части протектора увеличивает устойчивость на высокой скорости. Промежутки между блоками в центральной и боковых секциях сделаны разных размеров: шашки в центре расположены дальше друг от друга, что повышает проходимость на мягкой поверхности, а пустоты в боковых областях были уменьшены, чтобы увеличить пятно контакта и, следовательно, сцепление во время поворотов на асфальте. В производстве шины были применены запатентованные Metzeler технологии. Прежде всего, это MAW (Metzeler Advanced Winding). Это система работает для оптимизации расстояний между "шнурами" стальной ленты каркаса: в различных частях шины стальные шнуры намотаны с разным расстоянием в зависимости от требований к производительности на этой конкретной части шины. И на переднем и заднем колесе расстояние шире в центре для дополнительной упругости и, само собой, демпфирования. Для плечевой зоны передней шины это как бы "средний" вариант намотки, где наблюдается повышенная жесткость для поддержки быстрого прохождения поворотов, а на плечевом поясе  задней шины расстояние снова шире для быстрой обратной связи и контроля во время езды при наклонах мотоцикла. Запатентованная технология "0° Steel Radial"  - это инновационная структура брекера с одним единственным слоем стального корда, завернутые под 0° вокруг радиального каркаса. Сталь имеет более высокую жесткость, чем традиционные текстильные материалы, а также уменьшает вес шины. Применение стального пояса снижает динамическую деформацию шины под действием центробежных сил, дающих отличную устойчивость на высоких скоростях. Сталь является отличным проводником, тем самым обеспечивая более равномерное распределение тепла, что позволяет более высокий пробег, равномерный износ и, как следствие долговечность. По отзывам первых владельцев, это отличная моторезина для длительных поездок по бездорожью, с выездами на асфальтированные дороги.