Как следует хранить моторезину?

Самый оптимальный вариант - это хранить моторезину в вертикальном положении. Вспомните, если вы бывали на шино монтаже или в магазинах с покрышками, то наверняка видели стеллажи с ассортиментом. Скорее всего там размещалась конструкция, представляющая собой обычную рамку, а не полноценные полки. Делается это для того, чтобы у резины было две точки соприкосновения в нижней части и вес шины распределялся более менее равномерно не на одну точку опоры, а на две. Если оставить резину стоять в углу, то со временем она начнет менять форму, так как весь ее вес будет давить только на одно пятно контакта с поверхностью. Поэтому, если вы хотите хранить резину правильно, то нужно поискать возможность, чтобы поставить ее подобным образом. Вертикально она может простоять примерно полгода, затем ее следует перевернуть. Если говорить о подвешивании резины, то это не всегда удачный выход. Когда мотошину вешают только за один борт, в итоге получают перекошенную форму с непонятным растянутым рисунком борта в виде юбки, вместо упругой и ровной окантовки. Резину разумно подвешивать, используя веревки (а лучше плоские ремни), но перекидывать их только через оба борта. Таким образом деформация не будет переходить в ассиметрию. Складировать резину плашмя, одну на другую, вообще не стоит. Думаю, вы понимаете, что самой нижней покрышке придется не сладко, она этого не оценит, да и вы тоже, когда решите потом ее применить.