Резина для мотоцикла Michelin Road 5

Разработчики прислушались к мнению пользователей, акцентировав внимание на устранение недостатков. В пятом поколении применены уже известные технологии, но с приставками "+" и "EVO" MICHELIN ACT+ адаптирует жесткость шины MICHELIN Pilot Road 5 к разным условиям. MICHELIN XST EVO - делает новую шину лучшей по держаку в дождь. MICHELIN 2CT+ мягкий слой резины лежит сверху более жесткого в плечевой зоне для улучшения сцепления на сухом асфальте Новинка сезона 2018 обеспечивает хорошие показатели сцепления с дорожным покрытием вне зависимости от износа шины. Французские разработчики немного изменили протектор, сделав водоотводящие канавки расширяюшимися в сторону износа, то есть чем больше пробег у шины - тем шире ламели. Согласно комментариям от пресс-службы корпорации, доработка рисунка протектора улучшила отвод воды, улучшив тем самым качество сцепления пятна контакта с асфальтом. Моторезина Мишлен пилот роад 5 будет доступной уже в феврале 2018 года. Michelin Pilot Road 5 GT - самые безопасные шины. Самый короткий тормозной путь на мокром асфальте № 1 в сцеплении на мокром покрытии ** Шины MICHELIN Road 5 обеспечивают высокий уровень сцепления на мокром покрытии ** без ущерба для сцепления на сухом *** благодаря использованию технологий MICHELIN 2 CT и 2 СТ+, а также резиновых смесей последнего поколения и ламелизированного рисунка протектора Превосходное торможение на мокрой поверхности даже у шин с износом Благодаря технологии прогрессивного изменения формы ламелей MICHELIN XST Evo даже через 5636 км шина MICHELIN Road 5 тормозит так же хорошо, как новая. Удовольствие от вождения Технология MICHELIN ACT+ используется для снижения жесткости центральной части протектора шины, обеспечивая при этом жесткость боковины, необходимую для крутых поворотов, благодаря завороту каркаса в плечевой зоне. Шина успешно функционирует даже при отрицательной температуре до –5 °C. Запатентованная технология MICHELIN XST Evo: лучшее сцепление на мокром покрытии и скользких поверхностях. Оптимальное сцепление независимо от угла наклона мотоцикла и улучшенная способность к водоотведению Скошенные кромки ламелей помогают предотвратить неестественный износ при экстремальных условиях эксплуатации и интенсивном торможении.